மின்தேக்கியை உடைக்க என்ன செய்கிறது மற்றும் மின்தேக்கி சேதமடையாமல் தடுப்பது எப்படி?

“மின்தேக்கி கசிவு அற்பமான மற்றும் அரிதாக ஓட்டுநர்களால் உணரப்படும், அதாவது தூசி மற்றும் சரளை இருப்பதால் ஏற்படலாம். குதிக்கும் கூழாங்கற்கள் ஏர் கண்டிஷனர் மின்தேக்கியைத் தாக்கலாம், இதனால் அது கசிந்துவிடும்.

தொடர்ந்து வலுவிழக்கும் விசிறி சுழற்சியும் வெப்ப மின்தேக்கியின் காரணங்களில் ஒன்றாக இருக்கலாம். பலவீனமான விசிறி சுழற்சி அடிக்கடி பயன்படுத்துவதன் விளைவாகும். அதிக ஃப்ரீயான் பயன்படுத்தப்படுவது அதிகப்படியான அழுத்தத்தைத் தூண்டும், இதனால் அறை வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும், இதனால் மின்தேக்கி இயல்பை விட வெப்பமாக இருக்கும்.

விசிறி மோட்டாரின் நிலை ஏற்கனவே பலவீனமாக உள்ளது அல்லது சேதமடைந்துள்ளது, மேலும் குறைந்த வாயு அல்லது காற்று உறிஞ்சுதல் காரணமாக மின்தேக்கியை வெப்பமாக்குகிறது.

இதன் விளைவாக, ஏர் கண்டிஷனர் இயந்திரத்தில் இருந்து வெப்பத்தை அகற்றும் மின்தேக்கி அதன் வேலையைச் சரியாகச் செயல்படுத்த முடியாது, இதனால் ஏர் கண்டிஷனர் அமைப்பு உடைந்துவிட்டது.

மின்தேக்கி உண்மையில் ஒருகார் ஏர் கண்டிஷனரின் கூறுஉடைக்க மிகவும் வாய்ப்புள்ள அமைப்பு. கார் ஏர் கண்டிஷனிங் தவிர, ஏர் கண்டிஷனர் இயக்கத்தில் இருக்கும் போது அதிக சூடாக்கப்பட்ட கார் எஞ்சினிலும் மின்தேக்கியில் சிக்கல்கள் ஏற்படலாம். மாறாக, ஏர் கண்டிஷனர் அணைக்கப்படும் போது, ​​இயந்திர வெப்பம் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும்.

மின்தேக்கி சேதத்தைத் தடுக்கும்

சேதத்தைத் தடுக்கும் வழிகார் ஏர் கண்டிஷனர்மின்தேக்கி அதை அவ்வப்போது சேவை செய்ய வேண்டும். ஒவ்வொரு 3-6 மாதங்களுக்கும் வழக்கமான சோதனைகளைச் செய்வதன் மூலம், கார் மின்தேக்கியின் நிலையை சிறப்பாகப் பராமரிக்க முடியும்.

மின்தேக்கி தூசி மற்றும் அழுக்குகளிலிருந்து சுத்தமாக இருப்பதையும் நீங்கள் உறுதிப்படுத்த விரும்பலாம். அடிக்கடி தண்ணீரில் கழுவுவதன் மூலம் இதைச் செய்யலாம். மின்தேக்கியை தெளிக்கும் போது, ​​நீர் அழுத்தத்தை சரியாகக் கட்டுப்படுத்த வேண்டும்: மின்தேக்கி துடுப்புகள் எளிதில் துண்டிக்கப்படாமல் இருக்க மிகவும் கடினமாக இருக்க வேண்டாம்.

(WULING இணையதளத்தைப் பார்க்கவும்,https://wuling.id/en/blog/autotips/car-condenser-function-and-how-to-prevent-it-from-damage/)