“ஒரு இண்டர்கூலர் என்பது ஏவெப்ப பரிமாற்றிசுருக்கத்திற்குப் பிறகு ஒரு வாயுவை குளிர்விக்கப் பயன்படுகிறது. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறதுடர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்டஎன்ஜின்களை எதிர்க்க ஒரு இண்டர்கூலர் பயன்படுத்தப்படுகிறதுசுருக்க வெப்பம்மற்றும்வெப்ப ஊறஅழுத்தப்பட்ட உட்கொள்ளும் காற்றில். உட்கொள்ளும் காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதன் மூலம், காற்று அடர்த்தியாகிறது (அதிக எரிபொருளை உட்செலுத்த அனுமதிக்கிறது, இதன் விளைவாக ஆற்றல் அதிகரிக்கும்) மற்றும் பாதிக்கப்படுவதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவுமுன் பற்றவைப்புஅல்லதுதட்டுகிறது. கூடுதல் குளிர்ச்சியை வெளிப்புறமாக இண்டர்கூலர் மேற்பரப்பில் தெளிப்பதன் மூலம் வழங்க முடியும்.காற்று தானே உட்கொள்ளும், மூலம் உட்கொள்ளும் கட்டணம் வெப்பநிலை மேலும் குறைக்கஆவியாதல் குளிர்ச்சி.
அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் இடத் தேவைகளைப் பொறுத்து இன்டர்கூலர்கள் அளவு, வடிவம் மற்றும் வடிவமைப்பு ஆகியவற்றில் வியத்தகு முறையில் மாறுபடும். பல பயணிகள் கார்கள் முன் பம்பரில் அல்லது கிரில் திறப்பில் அமைந்துள்ள முன் பொருத்தப்பட்ட இன்டர்கூலர்கள் அல்லது என்ஜினுக்கு மேலே அமைந்துள்ள மேல்-மவுண்டட் இன்டர்கூலர்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. இண்டர்கூலிங் சிஸ்டம் காற்றிலிருந்து காற்று வடிவமைப்பு, காற்றிலிருந்து திரவ வடிவமைப்பு அல்லது இரண்டின் கலவையையும் பயன்படுத்தலாம். †(விக்கிபீடியாவைப் பார்க்கவும்)