கார் மின்தேக்கியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை

பங்குகார் மின்தேக்கிஅமுக்கி அனுப்பும் உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுக் குளிரூட்டியை திரவக் குளிரூட்டியாக மாற்றுவதாகும், மேலும் குளிர்பதனமானது மின்தேக்கியில் உள்ள வெப்பத்தை வெளியேற்றி அதன் நிலையை மாற்றும். எனவே, திகார் மின்தேக்கிஒரு வெப்பப் பரிமாற்றி, இது காரில் உள்ள குளிரூட்டியால் உறிஞ்சப்படும் வெப்பத்தை மின்தேக்கி மூலம் வளிமண்டலத்தில் சிதறடிக்கும் விசிறி பொதுவாக ரேடியேட்டர் விசிறியுடன் பகிரப்படுகிறது, மேலும் சில மாதிரிகள் ஒரு சிறப்பு மின்தேக்கி விசிறியைப் பயன்படுத்துகின்றன).

குளிரூட்டியானது ஆவியாக்கிக்குள் நுழைகிறது, மேலும் அழுத்தம் உயர் அழுத்தத்திலிருந்து குறைந்த அழுத்த வாயுவாக குறைகிறது. இந்த செயல்முறை வெப்பத்தை உறிஞ்ச வேண்டும், எனவே ஆவியாக்கியின் மேற்பரப்பு வெப்பநிலை மிகவும் குறைவாக உள்ளது, பின்னர் விசிறி மூலம், குளிர்ந்த காற்றை வெளியேற்ற முடியும். குளிர் எல் மின்தேக்கி என்பது அமுக்கியிலிருந்து உயர் அழுத்தம், உயர் வெப்பநிலை குளிர்பதனம், அதிக அழுத்தம், குறைந்த வெப்பநிலையில் குளிர்விக்கிறது. பின்னர் தந்துகி வாயுவாக்கம் மூலம், ஆவியாக்கியில் ஆவியாகிறது.